Zonne Wegmarkering/ Zonne Bestratingsmarkering voor Verkeersveiligheidswaarschuwing

Solar Road Studs zijn verkeersveiligheidsapparaten die zonne-energie gebruiken om actieve verlichting en dynamische waarschuwingsfuncties te bereiken. Ze bestaan ​​uit een behuizing, zonnepanelen, LED's en besturingscomponenten en worden vooral gebruikt voor het markeren van wegcontouren of gevaarlijke weggedeelten, vaak in combinatie met wegmarkeringen.

Zonne-wegstuds bereiken zelfvoorziening door middel van foto-elektrische conversie en energieopslagtechnologie: overdag absorberen zonnepanelen lichtenergie en zetten deze om in elektrische energie, die wordt opgeslagen in nikkel-metaalhydride- of lithiumbatterijen; 's Nachts worden LED's automatisch geactiveerd door een lichtgestuurde schakelaar, met bedrijfsmodi inclusief constante helderheid of knipperen. De typische lichtintensiteit overschrijdt 650 mcd/lux en de zichtafstand bedraagt ​​meer dan 500 meter.

• Aanpasbaarheid aan de omgeving: Bedrijfstemperatuurbereik -20 ℃ tot 70 ℃, IP68-beschermingsgraad en drukweerstand tot 40 ton, waardoor een stabiele werking wordt gegarandeerd onder zware omstandigheden zoals regen, mist en sneeuw.
• Intelligente besturingsmogelijkheden: Sommige modellen ondersteunen automatische helderheidsaanpassing via fotosensoren, of bewaking op afstand en foutrapportage via draadloze communicatie, waardoor de operationele efficiëntie wordt verbeterd.
• Energiebesparende en milieuvriendelijke voordelen: Er is geen externe voedingsbedrading nodig, waardoor de CO2-uitstoot met ongeveer 2 ton per kilometer weg per jaar wordt verminderd.

De actieve verlichting en dynamische waarschuwingsfuncties van op zonne-energie werkende wegnoppen verbeteren de verkeersveiligheid aanzienlijk, vooral in omgevingen met slecht zicht.

• Doordringende regen en mist: LED's met hoge helderheid (voornamelijk rood/geel licht) zorgen voor zichtbaarheid tot meer dan 800 meter in regen en mist, waarbij dynamisch knipperen de aandacht van de bestuurder nog meer verbetert.

• Snelwegbochten, tunnelingangen en hellingen: gebruikt voor omtrekmarkering en verkeersbegeleiding.
• Zebrapaden op gemeentelijke wegen en wegen met meerdere rijstroken zonder middenberm: verbetert waarschuwingen voor snelheidsvermindering.
• Landelijke wegranden en gedeelten die gevoelig zijn voor ongelukken: goedkope aanvullende verlichting om verlichtingstekorten aan te pakken.
• 
• 

1. Plaats vóór de bouw veiligheidsbarrières. Voor ongeopende wegvakken dient de verhouding tussen veiligheidspersoneel en installatiepersoneel minimaal 1:3 te zijn.
2. Reinig en droog de installatielocatie, breng epoxyharslijm aan en verdicht de wegnoppen, waarbij u zorgt voor de juiste oriëntatie.
3. Voor gegoten aluminium met boutvoeten boort u de gaten voor. Verwijder de barrières na 4 uur uitharding.

• Controleer regelmatig of de zonnepanelen schoon zijn om obstructie te voorkomen die de laadefficiëntie beïnvloedt.
• Demonteer de behuizing niet zonder professionele kennis om schade aan het circuit te voorkomen.
• Speciale bescherming is vereist in omgevingen met corrosieve vloeistoffen.